Согласно информации, представленной агентством «Синьхуа» и опубликованной «Интерфаксом», в первом квартале 2026 года в Китае было завершено строительство судов суммарным дедвейтом 15,68 миллионов тонн, что на 46% превышает аналогичный показатель за 2025 год.
- 15,68 млн тонн — дедвейты завершенных судов в I квартале 2026 года.
- 59,53 млн тонн — объем новых заказов на строительство судов.
- 322,3 млн тонн — совокупный объем заказов на конец марта 2026 года.
- 56,1% — доля Китая в мировом объеме судостроения за 2025 год.
Рекордные новые заказы
Объем новых заказов на строительство судов в Китае в первом квартале текущего года составил 59,53 миллиона тонн, что на 195% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года. Это число составляет почти 85% от общемирового объема новых заказов за указанный период.
Динамика заказов на суда
На конец марта 2026 года общий объем заказов у китайских судостроительных компаний увеличился на 43,6% и достиг 322,3 миллиона тонн дедвейта, что составляет 69,8% от мирового уровня.
| Показатель | 2025 год | 2026 год | Изменение |
|---|---|---|---|
| Окончательное строительство | 10,71 млн тонн | 15,68 млн тонн | +46% |
| Новые заказы | 20,14 млн тонн | 59,53 млн тонн | +195% |
| Общий объем заказов | 224,1 млн тонн | 322,3 млн тонн | +43,6% |
На фоне этих рекордов стоит отметить, что Китай продолжает оставаться ведущей страной в судостроении, обеспечивая более половины мирового объема по итогам прошлого года. В 2025 году в стране было построено судов на 53,69 миллиона тонн, что на 11,4% больше, чем в 2024 году. Кроме того, Китай обогнал США в строительстве атомных подводных лодок, спустив на воду больше субмарин за последние пять лет.